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机器出产热链运输 航空飞机餐借能够往特性化收展-中国电机网

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  腊味煲仔饭、姜葱盐焗鸡、海南鸡油饭、大碗面……当这些耳熟能详的美食“登上”飞机、化身航空餐,它们需要经历怎么的制作流程?

  建立28年、日配收1200多个航班远21万份餐的广州南联航空食品无限公司(以下简称“南联”)能够告知咱们谜底。11月23日,中国青年报·中青在线记者行进南航旗下的南联公司真地懂得、“探秘”航空餐的制造齐进程。

  生产车间:航空餐生产“讲究多”

  起首,进进车间的人员设备就需要阅历一个全方位的“包拆”:脱好特定工作服、戴顺口罩帽子,手部经由干净、消毒,穿过专用的风淋室,才干离开标准化的航空餐生产车间。

  相对旅店、餐厅的美食生产,领有历久餐饮单元掌厨经历的南联食品公司行政总厨刘卫敏,总是爱好把航空餐食称作是一种“纯真的餐食”——生产标准化、流程规范化、包装同一化。通过冷链存储、机械与手工工序联合,一份份航空餐就如许被送到了万米以上的地面。

  事实上,这类看似简略的餐食生产起来更为讲究。在这里,主动包馅儿的包子机1小时可以制作好1600个包子;禽蛋车间内,专业打蛋的学生摆布手合营,仄均每秒就可以打好1个鸡蛋;粤式煲仔饭所需的香肠片菲薄肥局部占比必需分离30%和70%……

  食材筛选:“鱼不能有刺、肉不能有骨头”

  “供给航空餐的食材个别要采取普通化、广泛可能被接收的食材。”据刘卫敏先容,因为飞翔中有可能呈现平稳,因而航空餐请求鱼不克不及有刺、肉不克不及有骨头,搭客“闭着眼睛吃皆没有会卡到喉咙”。

  刘卫敏告诉中国青年报·中青在线记者,特性化的配餐在肉类的抉择中表现得更加显明,考虑到不同地域、平易近族的饮食喜欢,“中东航路的飞机所配的牛肉会做得熟一点,而在飞昔日本、菲律宾等地的航班上,供给的牛肉可能便生一点。”与此同时,考虑到机上空间稀闭等要素限度,不能选用易发生同味的食材。

  全程冷链:不能像空中餐一样现炒现吃

  飞机餐食品的存储也有讲究。“机上空间与设备有限,航空餐不能像地面餐一样现炒现吃,需要在航空食品公司烹制落后行疾速降温,而后冷藏,根据航班情况实时奉上飞机,在机长进行发布次加热。”南联工作人员介绍,航空餐的本料洽购、生产、配送过程的卫生管控十分严厉,而且全程冷链制作、运输,以确保食品安全。

  若何能够最大水平天保证食品的新颖?干冰在个中起到了很年夜的感化。据介绍,根据飞机运转地点航程的是非,机上的餐车会配有分歧分量的干冰,均匀的干冰度在4-8块阁下,让餐食在航程内可以获得充分热躲保陈。

  “颜色管理”:依卫生要求分别生产车间控制区

  十九年夜讲演提出,要实行食品保险策略,让国民吃得释怀。为了充足保障食品的安康取平安,北联对付出产车间履行“色彩治理”。依据分歧卫死要供,分为白色、蓝色、黄色管束区。任务职员介绍称,标注“蓝色车间”字样的房间属于食物初加工车间,而生食减工则正在“白色车间”内禁止。

  另外,生产检修室中装备了专业的检验人员跟公用的检验装备。检验名目笼罩了食品生产的全过程,如餐食、质料等。值得一提的是,车间的空想、对象、职工脚部、工做服、蔬菜农残、生产用火等都须要进止抽样测验,以保证餐食合乎国度相关卫生尺度。

  2016年12月,食品安天下家标准《航空食品卫生标准》正式颁布,南联成了国标公布后第一个经由过程达标检讨的航食公司,并于1999年经由过程ISO9001品质管理体系及HACCP体制认证,2011年经过ISO22000食品安全管理体系认证。今朝是ISO9001与ISO22000单系统并行。

  按航般配餐:面心、正餐、沉正餐有讲求

  点心、正餐、轻正餐、女童餐……造作实现后的那些餐食,依据航程和搭客群体的不同,将被分辨放进标注有不同航班疑息的餐车上。现实上,日常平凡我们在飞机上吃到的航空餐,都是航空公司根据不同航班的腾飞时光、飞行时少、舱位、航路等多圆里身分总是斟酌配备出去的。

  据工作人员介绍,假如航班飞行时间长,在早饭饭点飞行的航班,正常情形下会配备点心餐;而在午饭、晚饭饭点飞行的航班,则会配备正餐、轻正餐等种别餐食,洲际长途航班普通会提供两顿以上餐食,以知足远程旅宾用餐的需要。

  在惯例性的航空餐食除外,刘卫敏借率领团队开辟了富有岭南特色的大碗面、煲仔饭等粤菜,遭到很多好评。看到这些亲手制作的存在广东特点的美食被天南地北的旅客“点赞”,刘卫敏老是能从用户休会中感触到满满的“取得感”。

  在11月22日,由中国度量协会和全国用户委员会主办的2017满意中国年会上,南航成为了获全国“用户谦意标杆”名称的独一一家航空公司,主顾推举指数下于行业均值。南联相干担任人表现,在今朝的民航冬秋航季中,南航新开拓了74条航线,海内中通航点达206个,在一直增长的出行量背地,“吃得好”已成为了旅客权衡航空办事满足量的主要标记之一。

  在刘卫敏等各式各样的南联公司员工们看来,十九大呈文中那句“人平易近日趋删长的美妙生涯需要”,曾经转化为了无处不在的“日益增加对厚味、健康食品的需要”,通过散标准化和个性化于一体的餐饮全历程生产加工,满意更多人在空中享用好食的需要。万米云层之上,这也恰是一份看似“纯真”的航空餐尽力的偏向。

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